Для определения типа масла в емкости можно воспользоваться простым способом. Таким образом, следует капнуть масло в воду, и если капля будет иметь форму линзы, а также плавает без изменений в течение нескольких минут, то данное масло является моторным. Если же, через несколько секунд, масло начнет расплываться и образовывать радужную пленку, то данной масло предназначено для трансмиссии.
Добавлено: 2-05-2012, 13:08
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 358
Комментарии: 0
Во время очищения клемм на аккумуляторной батарее, как правило, расходуется большое количество солидола. Подобную процедуру приходится проводить часто, однако есть решение данной проблемы. Необходимо вырезать из тонкого войлока колечки с наружным диаметром 20 мм или чуть больше, а внутренний диаметр должен совпадать с диаметром отверстия в клеммах. Кольца следует пропитать моторным маслом, затем надеть на штырьки аккумуляторной батареи. Данный метод поможет содержать клеммы в чистоте.
Добавлено: 2-05-2012, 13:07
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 229
Комментарии: 0
Серебристый цвет двигателя можно обновить при помощи универсального эпоксидного клея ЭДП. В данном случае необходимо к эпоксидному клею добавить алюминиевую пудру, а также небольшое количество растворителя предназначенного для нитрокрасок. Таким образом, необходимо довести смесь до нужной консистенции и нанести на указанную деталь, краска засохнет через несколько часов.
Добавлено: 2-05-2012, 13:06
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 372
Комментарии: 0
Обычная паяльная лампа может помочь в холоде ускорить пуск двигателя. В данном случае рекомендуется прогреть паяльную лампу до устойчивого горения, далее на некоторое время закрыть доступ к форсунке бензина возобновить доступ после погашения пламени. Затем образовавшуюся струю паров бензина следует направить в корпусе воздушного фильтра в отверстие воздухозаборника. После процедуры, двигатель будет готов к пуску.
Любопытно, что на фоне чистого битума, которым иногда заливают батареи, пластилин существенно эффективен.
Добавлено: 25-04-2012, 18:19
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 255
Комментарии: 0
Коррозионные поражения на выпускной системе можно предупредить обычным покрытием указанного комплекса универсальной смазкой «Унисма», желательно в аэрозольной упаковке. В данном случае, смазка выгорает на разогретых трубах и оставляет пленку.
Коррозионное поражение глушителя и труб выпускной системы можно предупредить покрытием указанного комплекса графитной смазкой. До проведения процедуры, рекомендуется тщательно очистить систему и нанести графитовую смазку тонким слоем. В итоге, смазка обеспечивает прочную антикоррозионную пленку.
Добавлено: 25-04-2012, 18:19
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 267
Комментарии: 0
Без специального приспособления можно извлечь из картера заднего моста полуоси автомобилей «Волга», «Жигули», «Москвич». Рекомендуется, закрепите на фланце полуоси обратной стороной снятое колесо, разумеется, сравнительно с рабочим положением. Далее, необходимо потянуть на себя двумя руками рывком полуось, которая легко поддастся.
Совсем не обязательно извлекать из колеса целиком проколотую камеру. Для указанной процедуры существует более легкий способ. Для начала, необходимо оторвать от обода края покрышки с обеих сторон колеса, к примеру, домкратом.
Добавлено: 25-04-2012, 18:18
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 213
Комментарии: 0
Достаточно трудоемким занятием является забортовка покрышки. Так как резина сильно трется о закраину диска. Указанную проблему можно решить обычным смазыванием мылом борта покрышки.
Довольно часто диски колес утрачивают былой блеск, который в основном возвращают при помощи покрытия поверхности эмалью. Однако, более эффективным методом считается использование алюминиевой пудры и эпоксидного клея, или готовой алюминиевой краски. До процедуры необходимо очистить поверхность от ржавчины, краски, также следует обезжирить.
Добавлено: 25-04-2012, 18:18
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 230
Комментарии: 0
При наличии затруднения в закручивании болта или винта на неудобном участке рекомендуется надеть на указанные детали своеобразный удлинитель, к примеру, кусок трубки из жесткой резины. В конечном результате, трубка существенно упростит задачу.
Обладатели автомобилей достаточно часто жалуются на резиновые уплотнения лобового и заднего стекол, которые со временем трескаются, теряют блеск и черноту. Для возвращения былой внешности резиновым уплотнителям стекол, рекомендуется покрыть детали специальной смесью.
Добавлено: 25-04-2012, 18:17
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 257
Комментарии: 0
Маленькие советы автолюбителю. Часть 3
В случае отказа или неисправности гидравлического включателя стоп-сигнала ВК 12, рекомендуется прокипятить деталь в воде в течение 5ти минут.
В целях сохранения первоначального вида колесных дисков, следует защищать от коррозии указанные детали лаком 4С (РФ 283). Рекомендуется наносить лак на обезжиренные и очищенные диски два раза (интервал составляет 2-3 часа), сушка естественная.
Добавлено: 25-04-2012, 18:17
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 153
Комментарии: 0
Маленькие советы автолюбителю. Часть 2
Благодаря домашней телеантенне можно повысить дальность приема в салоне малогабаритного телевизора. Необходимо закрепить трубку вместо подставки. Далее, следует вставить палку в 1-1,5 метра в трубку и закрепить на верхнем багажнике, затем настроить обычным путем.
В основном для подключения радиоприемника или магнитофона у бортовой сети с напряжением питания 9 В следует приглашать радиомастера. Однако, можно решить проблему самостоятельно, при условии сборки устройства последовательным соединением всех четырех диодов КД105. В данном случае падение напряжения составляет 3В.
Добавлено: 25-04-2012, 18:16
Опубликовал: Anfisa
Раздел: Полезные статьи
Просмотров: 130
Комментарии: 0
Назад 1 2 Вперед