Отзыв о ВАЗ 2107 (2004 г.в.):
Приобрел машину в автосалоне 06.04. Протяжку сделали не плохо в салоне, до ТО-1 ничего не гремело и не отвалилось. На сегодняшний день проехал 37000 км. За время эксплуатации особо сильно не вкладывал деньги в машину. Поменял только ступичные подшипники на 20 тыс., рулевые тяги (брак) и 1 тормозную лампочку. Это не считая расходников: масло, колодки пер (2 комп.) и задние, фильтры и т.д. Вся электрика работает нормально.
В мороз —30 машина завелась без проблем. Динамика ну зависит от бензина и настроек карбюратора. При нормальной настройке, неплохая. Да, конечно хуже, чем в самарах и 10. Но это же классика. Карбюратор регулирую сам. От ТО отказался после того, как отрегулировали так что еле доехал до дома, по дороге с ТО — провалилась педаль газа, ремень ГРМ не подтянут. В общем, плюнул и решил делать все сам или в знакомом сервисе.
Машиной доволен очень. За 2 поездки к морю летом 2004, 2005 года машина ни разу в дороге не подвела, хотя если честно очень ждал, что
Статья взята с: http://avtomarket.ru
Другие статьи по теме:
- Отзыв о Kia Sorento 2.5 CRDi (2005 г.в.):
- Отзыв о ВАЗ 21099 (1995 г.в.):
- Отзыв о Daewoo Nexia 1.5 (2004 г.в.):
- Goodyear Dunlop представит в Эссене концепт шин с маркировкой AA
- Goodyear Dunlop представит в Эссене концепт шин с маркировкой AA